WHY AREA冷却面は触れているぶんだけ働く。

INTERCOOLERの冷却は、水分を含んだ素材が蒸発するときに周囲から熱を奪う気化熱を利用しています（原理はINUTEQ-PVA®の記事で詳しく扱います）。ここで重要なのは、熱を奪えるのは冷却面が身体に接している範囲だけ、という当たり前の事実です。

初代のINTERCOOLERは、背面中央にクールタオル部を置く構成でした。背中は面積が広く、走行風も当たりやすい。合理的な配置です。ただ実際に真夏を走ると、背中だけが冷えて脇腹や腹部は熱がこもったまま、という状態になりやすい。前傾姿勢のロードバイクでは、腹部は太ももと近づき、脇は腕で塞がれ、そもそも風が抜けにくい場所だからです。

フルジップインタークーラーベスト2で冷却パネルを広げたのは、この「冷えない場所」を減らすためです。前面・脇・背面の三方向から囲むと、身体の主要な部分に冷却面が触れている状態をつくれます。

SIDE +42%脇腹は見落とされてきた面だ。

拡大幅がいちばん大きいのはサイドです。フロントサイドの冷却パネルを幅方向に42%広げ、脇の下から腹部の横まで冷却面が回り込むようにしました。

脇は腕の付け根に近く、身体の中でも太い血管が通っている部位です。ここに冷却面が当たっている状態は、体幹の温度が上がりすぎるのを抑えるうえで理にかなっています。加えて、ハンドルを握った前傾姿勢では脇は閉じ気味になり、走行風が通りにくい。放っておくと熱が溜まる場所を、装備側で埋めておく、という考え方です。

FRONT +12%腹部まで縦に伸ばす。

フロントの冷却パネルは縦方向に12%延長し、腹部まで届くようになりました。数字としては控えめですが、前傾したときに冷却面が腹部から離れてしまう問題への対処です。上半身を倒すほど、丈の足りないパネルは胸元へずり上がっていきます。縦に伸ばしておけば、乗車姿勢に入っても腹部に接した状態を保ちやすくなります。

ICE POCKET背面の一点を強く冷やす。

面を広げるのと同時に、点を強くしたのが背面の大型アイスポケットです。フルジップラインにアイスポケットが載ったのは、このモデルが初めてになります。

構造としては、開口部を横に広くとり、ストレッチの効いた素材でポケットを作っています。ジャージの下に着ていても背中側から手を回して氷を投入できる、という運用のための形です。コンビニで買えるロックアイス程度の粒であれば、走行中の補給地点でも入れられます。

そしてもうひとつ、このポケットは冷却面の上流に置かれています。氷が溶けて出た冷水が、下にあるクールタオル部を濡らしながら流れていく。水分が抜けて冷却が弱まってきた素材に、冷たい水がもう一度供給される、という循環です。氷そのものの冷たさと、再び湿った素材の気化冷却。ふたつが同じ場所でつながっています。

氷と肌のあいだにはクールタオル部が入るため、氷塊が直接肌に当たり続けない構造になっています。それでも冷えすぎを感じたときは、ポケットの氷を減らすか、前を開けて調整してください。

NUMBERS拡大幅を数字で見る。

冷却の感じ方は気温・湿度・風速・運動強度によって変わります。上記はパネル寸法の設計値であり、体感温度の保証ではありません。

※本製品は医療用冷却具ではありません。発熱時や体調不良時の使用については医師にご相談ください。
※冷却の感じ方や持続時間は、気温・湿度・風速・運動強度など使用環境によって変わります。
※アイスポケットを使用する際は、氷が直接肌に触れないようご注意ください。長時間の同一部位への当て続けはお控えください。
※記載の販売実績・受賞歴はINTERCOOLERシリーズ全体のものを含みます。
※価格はすべて税込です。仕様は予告なく変更される場合があります。
※動画および動画内の画像は、にんにんサイクルさんの許諾を得て掲載しています。
※本記事はBIORACER日本総代理店・株式会社Clannoteが、公式仕様に基づき制作しています。
最終更新：2026年8月