背中を冷やす一枚。真夏のライドを変えるINTERCOOLERの仕組みと使い方

Summer Cooling Guide

真夏のライドで体温を下げる鍵は「背中」にあります。氷を入れられるICE POCKETとPVA冷却パネルを備えた、日本限定 INTERCOOLER フルジップベスト2。Makuakeでの先行公開を終え、オンラインストアで販売中です。冷却の仕組みから使い方、サイズの選び方までまとめました。

01 — なぜ背中か体幹を冷やすと、夏のライドは楽になる。

暑い日に走ったあと、脚の疲れ以上に「身体全体が重い」と感じることがあります。強度を上げていないのに心拍が高い。集中が続かない。原因のひとつは、体幹にこもった熱です。

身体の深部にたまる熱は、パフォーマンス低下と熱中症リスクの主因になります。日本の夏は湿度が高く、汗が蒸発しにくいため、走行風だけでは放熱が追いつきません。そこで、大きな面積を持ち太い血管が通る背中まわりを、ウェア側から直接冷やします。

02 — 仕組み氷は強く、気化熱は長い。

INTERCOOLER フルジップベスト2の冷却は、性格の違う2つの仕組みの組み合わせです。

• PVA製クールタオル素材:保水力の高いPVA素材を冷却パネルに採用。水に浸して軽く絞るだけで、蒸発時に熱を奪う「気化熱」の原理で穏やかに長く冷やし続けます。電源も保冷剤も不要です。
• 首元のICE POCKET:コンビニのロックアイスをそのまま投入OK。太い血管が通る首まわりを強く冷やしながら、溶け出した冷水がパネルを湿らせ続けるため、水を足さなくても冷却の持続時間そのものが延びます。氷が「冷却の燃料」も兼ねる設計です。
• フルジップ構造:前開きだから着脱が一瞬。ジッパーの開閉で蒸発と保温のバランスを手元で調整できます。一枚目のインナーとしても、ジャージの上からの羽織りとしても使えます。

この冷却技術は机上のものではありません。2016年のUCIロード世界選手権個人TTでは、ドイツ代表トニー・マルティン選手がINTERCOOLERのプロトタイプを着用して史上最多4度目の世界王者に。初代フルジップはEUROBIKE AWARD 2017を受賞し、同様の技術はF1やツール・ド・フランスの現場でも採用されてきました。

03 — 進化初代から、全パターンを見直した。

フルジップベスト2は初代の小変更ではなく、首後ろから両脇まで全パターンをゼロから設計し直した最新モデルです。

あわせて襟ぐりを深くして首元の干渉を抑え、インナーでも一体感のある着心地に。冷却面を広げ、着丈のもたつきを解消し、氷を使えるようにした——数字で見える進化です。

04 — 使い分けインタークーラーベスト2との違い。

迷ったら、こまめに脱ぎ着するならフルジップベスト2、着たまま走り切るならインタークーラーベスト2、が目安です。

05 — 使い方準備は、水と、氷だけ。

1. 水に浸す清潔な水に約1分間ひたし、PVAパネルに水分を含ませる。
2. 軽く絞る水が滴らない程度まで、両手でやさしく水を切る。
3. ジップを上げて着る直接、またはウェアの上に密着させて着用。気化冷却が始まる。
4. ICE POCKETに氷首元に氷を投入して冷却を強化。着たまま補充できる。補給ポイントのコンビニで氷を買い足せばOK。

06 — 価格価格とラインナップ。

07 — サイズ選び身長×体重で、目安を出す。

気化冷却を活かすには、身体に密着するジャストサイズが前提です。身長と体重を選ぶと、おすすめサイズの目安と該当するチャートの位置がわかります。

08 — FAQよくあるご質問。